إيران جاهزة: خذ النفط بالكيلوغرام! مرتضى: إنقاذ القطاع الزراعي غير ممكن بدون تعاون مع دمشق

0
2


إن انتظار الموافقة الأمريكية لن يأتي ، إلا في ظروف مستحيلة ، لتحويل البلاد إلى أنقاض
– مصر لا توافق على حصار سوريا ولبنان
إغلاق السفن الإيرانية في قناة السويس سيقابله تحرك إيراني لتعطيل الملاحة في مضيق هرمز

الأخبار: لم يعد من الممكن غض الطرف عن العرض الإيراني بتزويد لبنان بالوقود، من النفط الخام إلى الديزل والوقود ، دون الحاجة إلى الدفع بالدولار. خيار الرضوخ للقرارات الأمريكية ، في حين يتم فقدان النفط ، وانقطاع الكهرباء ، والمجاعة في المنزل ، والفوضى في الشارع ، يعني الانتحار ، بانتظار الموافقة الأمريكية ، ولن يأتي ، إلا في ظل ظروف مستحيلة ، سيحول البلاد إلى أنقاض.

آخر كلمات الأمين العام لحزب الله ، السيد حسن نصر الله ، لم تأت من فراغ ، بل من وعد واضح من المرشد الأعلى للثورة الإيرانية ، السيد علي خامنئي ، لمساعدة لبنان على تجاوز الأزمة ومقاومتها. وجه الحصار الأمريكي ، خصوصاً في موضوع دعم الوقود ، الذي يقبل الإيرانيون بإكماله. دفع سعره إما بالبضائع اللبنانية ، أو بالليرة اللبنانية ، بمعدلات أقل مما يستطيع لبنان دفعه في أي عملية شراء من السوق.

ليس ذلك فحسب ، تقول المعلومات أن السفن الإيرانية التي يمكن أن تذهب إلى لبنان موجودة في البحار ومستعدة للذهاب إلى أي نقطة ، دون أي عوائق جغرافية أو سياسية ، بعد أن تمكنت من الوصول إلى الآخرين بالقرب من الشواطئ الأمريكية وكسر حصار فنزويلا.

رغم أن الموقف المصري من احتمال تحرك السفن الإيرانية باتجاه الشواطئ اللبنانية أو السورية لإمدادها بالمشتقات النفطية هو أمر إيجابي ، من حيث التأكيد للأمريكيين أن قناة السويس هي ممر دولي ولا يمكن إغلاقها أمام أي شخص ، وهذا مصر لا توافق على حصار سوريا ولبنانالإيرانيون يصلون إلى حد التلويح بأي محاولةإعاقة السفن الإيرانية في قناة السويس سيقابله تحرك إيراني لتعطيل الملاحة في مضيق هرمز.

و على وفيما يتعلق بـ “الأخبار” ، أبلغ حزب الله جميع الأطراف المعنية في الدولة اللبنانية ، بما في ذلك الرئيس ميشال عون ورئيس الوزراء حسن دياب ، أن إيران مستعدة لهذه الخطوات ، وأن الحزب ينتظر موقف الدولة للتحرك تجاه إيران ، إذا تم قبول العرض.

ولكن ماذا لو لم يجرؤ أحد في البلاد على اتخاذ هذه الخطوة ، الأمر الذي سيؤدي حتمًا إلى غضب أمريكي وإجراءات إضافية في إطار سياسة التجويع والقهر المتبعة مع سوريا ولبنان؟ قالت مصادر سياسية رفيعة المستوى لـ “الأخبار”: “سيتم تنزيل أحمال النفط في سوريا ونقلها إلى لبنان ، ولن نترك البلاد رهينة للحصار الأمريكي والخوف من اتخاذ قرارات حاسمة”.

وفي الوقت نفسه ، ليس من الواضح حتى الآن أي آلية دفع سيتم اعتمادها إذا وافقت الدولة. فالدفع بالجنيه حسب سعر الصرف الرسمي يعني أن إيران ستخسر ملايين الدولارات في كل شحنة تبيعها للبنان. وهذا الأمر إذا استمر لأشهر يعني مساعدة إيران للبنان بمئات الملايين من الدولارات مقابل الحصار الأمريكي الخانق.رغم كل الضغط الواقع على طهران عند أبواب الانتخابات الأمريكية.

وأي عائق للسفن الإيرانية في السويس سيقابله عرقلة إيرانية للملاحة في هرمز

إلى جانب العرض الإيراني ، فإن إصرار الحكومة على تجاهل حاجة سوريا لتبادل المساعدات ومواجهة الحصار غير مفهوم. بينما يستعد لبنان للغرق في ظلام دامس خلال أيام بسبب النقص الحاد في الوقود ، إن سوريا “تعاني” من كمية الوقود الزائدةمعاييره أقل من المعايير اللبنانية ، لكنها مناسبة لتشغيل المصانع ومنع الظلام من السيطرة على البلاد. هل تجرؤ الحكومة ورئيس الجمهورية على اتخاذ قرار الاتصال بسوريا وطلب شراء الوقود منها في صفقة عادلة لكلا الطرفين ، أو ما هو مسموح به لعدد من الدول الأوروبية والآسيوية التي تزود إيران النفط بسبب ظروفه الاقتصادية وحاجته ، ممنوع على لبنان مع سوريا وإيران؟ هل يفضل المعنيون حل لبنان بالكامل بدلاً من غضب أمريكا؟

وبعيدًا عن العرض الإيراني ، أكد أكثر من مصدر في سوق النفط لـ “الأخبار” أن مادة الديزل لم تقطعها الشركات في مراكز التخزين ، وأن ما يحدث هو ابتزاز من أجل الحفاظ على أرباح أعلى. يقول أحد الخبراء أن الشركات ليس لديها مصلحة في بيع الديزل للمحطات. وبدلاً من ذلك ، فإنهم يبحثون عن عميل يدفع سعرًا أعلى من السعر الرسمي. “إنهم ينشئون وسيط بينهم وبين المحطات”.. بمجرد وصول سفينة بخار الديزل (بين 30 أو 35 مليون لتر) ، سوف تتسارع الشركات في الأيام الخمسة الأولى من الشراء من منشآت النفط بالسعر الرسمي ، ثم تتحكم في الأسعار وتوقف تزويد محطات الديزل بالديزل ، وتبيعها إلى السماسرة للبيع في السوق السوداء بسعر حوالي 25٪ من السعر الرسمي التلاعب بالفواتير.

وينطبق الشيء نفسه على التهريب إلى سوريا ، حيث تفضل الشركات بيعه للمهربين للسوق السوداء السورية ، والاستفادة من الدعم اللبناني للمنتج والتهرب من الضرائب السورية. على الرغم من انخفاض عمليات التهريب على الحدود اللبنانية السورية إلى أدنى مستوياتها ، لا تزال الشركات تحاول تنفيذ عمليات محدودة على أمل الحصول على مبالغ مالية إضافية. يقول الخبير ، “المشكلة ليست في الاستيراد ، بل في المراقبة والتوزيع”. لماذا لا يحسبون ما يوجد في المنشآت وماذا يتم توزيعهم وتوزيعهم؟ ولماذا لا تستخدم الأرقام الجمركية في كل منشأة وتسجيل كل لتر يدخل ويخرج؟ ».

خلال جلسة لجنة الطاقة النيابية ، أكد وزير الطاقة ريمون الغجر أن سفينتين ستصلان إلى لبنان (إحداهما كان من المفترض أن تصل أمس) ، والأخرى في 5 يوليو ، والتي ستستمر حتى 30 يوليو. تجري مناقشتها لشراء كميات جديدة. الأول هو أن يفتح مصرف لبنان ائتمانات معززة للشركات ، أي مدعومة بضمان أول بنك أوروبي ، بحيث يمكن للشركات أن تثق في أنها ستحصل على أموالها ، أو عن طريق خيار يسمى بقعة ، أي شراء المواد من السفن الموجودة بالفعل في البحر. وكلا الخيارين بدون عقبات ، باستثناء أنهما لا يحلان المشكلة طالما أن الشركات لا تخضع للسيطرة وتتمتع بالحماية لاحتكار ورفع الأسعار بطريقة احتيالية من خلال وسطاء ، لفرض تعديل الأسعار في الواقع ضد السعر الرسمي.

فيما لم يصرح رئيس الوزراء بأي سلوك مختلف تجاه سوريا عن سلوك سلفه الرئيس سعد الحريري وغياب الأصوات الداعية للتعاون مع سوريا بين الوزراء ، أكد وزير الزراعة عباس. مرتضى امس ان اي انقاذ للقطاع الزراعي اللبناني لن يكون ممكنا بدون تعاون مع دمشق ، مؤكداً أن التواصل ضروري لفتح الطريق أمام العراق وبيع المنتجات اللبنانية وتوفير القطاعات الزراعية المعتمدة على الصادرات.

“) ؛
//} ، 3000) ؛
}}
}) ؛
//$(window).bind(‘scroll ‘)؛
$ (window) .scroll (function () {
إذا (بالفعلLoaded_facebookConnect == false) {
بالفعلLLLeded_facebookConnect = صحيح ؛
// $ (نافذة) .unbind (‘التمرير’) ؛
// console.log (“تم تحميل التمرير”) ؛

(الوظيفة (د ، ق ، معرف) {
var js، fjs = d.getElementsByTagName (s)[0]؛
إذا عاد (d.getElementById (id)) ؛
js = d.createElement (s) ؛ js.id = id ؛
js.async = صحيح ؛
js._https = صحيح ؛
js.src = “https://connect.facebook.net/en_US/all.js#xfbml=1&appId=148379388602322” ؛
fjs.parentNode.insertBefore (js، fjs) ؛
} (مستند ، ‘script’ ، ‘facebook-jssdk’)) ؛
// pre_loader () ،
// $ (نافذة) .unbind (‘mousemove’) ؛
// setTimeout (الوظيفة () {
// $ (‘# boxTwitter’). لغة البرمجة (““) ؛
//} ، 3000) ؛

var scriptTag = document.createElement (“script”) ؛
scriptTag.type = “text / javascript”
scriptTag.src = “https://news.google.com/scripts/social.js” ؛
scriptTag.async = صحيح ؛
document.getElementsByTagName (“head”)[0].appendChild (scriptTag) ؛

(وظيفة () {
$ .getScript (“https://news.google.com/scripts/social.js” ، الوظيفة () {}) ؛
}) ؛

//$(window).load(function () {
// setTimeout (الوظيفة () {
// // إضافة المحتوى الذي تم إرجاعه إلى علامة البرنامج النصي المنشأة حديثًا
// var se = document.createElement (‘script’) ؛
// se.type = “text / javascript” ؛
// //se.async = true ؛
// se.text = “setTimeout (function () {pre_loader ()؛}، 5000)؛”؛
// document.getElementsByTagName (‘body’)[0].appendChild (se) ؛
//} ، 5000) ؛
//}) ؛

<

script type=”text/javascript”>

alreadyLoaded_facebookConnect = false;

$(window).load(function () {

    //$(window).bind('mousemove' , function(){ 
    //    $(window).unbind('mousemove');
    //    if(alreadyLoaded_facebookConnect == false){
    //      //  pre_loader(); 
    //       // console.log("test");
    //    }
    //});

    if ($(window).scrollTop() != 0 && alreadyLoaded_facebookConnect == false) {

alreadyLoaded_facebookConnect = true;
(function (d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.async = true;
js._https = true;
js.src = “https://connect.facebook.net/en_US/all.js#xfbml=1&appId=148379388602322″;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));
// pre_loader();
// $(window).unbind(‘mousemove’);
// console.log(” loaded”);
//setTimeout(function(){
// $(‘#boxTwitter’).html(“

ترك الرد

من فضلك ادخل تعليقك
من فضلك ادخل اسمك هنا